【专业培养目标】

面向智能网联汽车整车制造‌、‌汽车零部件及软件、‌智慧交通与出行服务等行业的智能网联汽车装配员、智能网联汽车测试员、智能网联汽车装调运维员等职业。培养能够从事智能网联系统调试、车路云协同设备运维、智能驾驶功能测试等工作的高技能人才。

【师资队伍】

校内专职、兼职教师14名，其中教授2名、博士1名、副教授5名、讲师5名、助教2名；校外兼职教师13名，其中高级工程师3名、汽车专业技师6名、工程师4名。

【专业课程体系】

专业集群式人才培养，围绕“市场/行业需求→职业岗位（群）→典型工作任务→岗位能力要求→学习领域/课程→序化设计课程体系→教学项目与资源→教学与考核→评价反馈与持续改进”思路、按照“一阶同基固本——二阶互联强技——三阶共选提能”原则进行专业课程体系构建，专业课程体系=公共基础课+专业基础课+专业核心课+专业拓展课。专业核心课程包括汽车单片机技术及应用、智能传感器装调与测试、计算平台部署与测试、底盘线控系统装调与测试、智能座舱系统装调与测试、车路协同系统装调与测试、智能网联整车综合测试等。

【专业特色及优势】

本专业聚焦万亿级新兴产业——装备制造与智能网联汽车产业，以“车-路-云”协同为核心，深度融合人工智能与5G技术。课程紧跟国家规划与行业标准，就业面向车联网测试等高薪前沿岗位，发展空间广阔。具有技术前沿性强、岗位适配度高、职业发展空间大等优势，是智能交通时代职业教育的标杆专业。

【就业面向及岗位（群）】

技术研发与测试类岗位：车载网络测试工程师、智能座舱测试员、ADAS（辅助驾驶）标定与测试员、嵌入式软件助理工程师等。

生产制造与装配类岗位：汽车电子装配技师、三电（电池/电机/电控）系统装调员等。

运维服务与售后类岗位：智能网联汽车诊断技师、OTA（远程升级）专员等。

【实习基地和实训条件】

智能网联汽车基础实训室、智能网联汽车装调测试综合实训室、智能网联汽车“车路云一体化”综合实践中心等校内实训室，搭建了“部件—系统—整车网络-车路云一体化”的递进式实训体系。